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2020年02月24日

8.6万叫板别克GL8,它究竟是加长面包车还是高端商务MPV?

2020-02-20 13:38:56 来源:互联网 阅读:0

近些年来自主平牌节节高升,例如长城、长安、吉利、比亚迪这些老牌车企的知名度越来越高,旗下也打造出不少爆款车型,甚至有些车型远销海外。除了这些老牌车企之外,也有很多小众品牌脱颖而出,凭借着超高的性价比来收获消费者,就例如当下爆火的上汽MAXUS。近期,上汽MAXUS G50推出了国六版本的MPV车型,被消费者誉为平民最美MPV,甚至还有人拿它与别克GL8对比,那么G50究竟何德何能让消费者如此赞扬,本期就为大家带来G50的全面评测,为大家购车做出参考。

8.6万叫板别克GL8,它究竟是加长面包车还是高端商务MPV?

上汽MAXUS: G50

外观:

虽然是一台定价仅为8万的MPV,但G50的各方面设计都非常主流,紧跟时代潮流。首先G50的前脸采用了夸张的八边形横向的进气格栅,上方的贯穿式镀铬饰条一直延伸到前LED大灯内侧,看起来十分动感。车身侧面的线条非常硬朗,并且后车窗采用了隐私玻璃的设计,豪华感十足,另外G50的C柱和D柱都进行了深度熏黑,给人一种悬浮式车顶的既视感,这个设计在同级别中是比较前卫且少见的。来到车尾,最为动感的就是C字型尾灯,两侧尾灯也有一根镀铬饰条进行连接,和前脸形成一定的呼应。整体来说,G50在外观方面的设计是很受年轻人喜爱的,产品竞争力也比较大。

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内饰:

来到G50的车内,一股豪华感扑面而来,如果不知道价格,光看车内的布局,大多数人绝对认为它是一台不折不扣的豪车。这台12.3英寸的悬浮式中控屏特别亮眼,分辨率与灵敏度都很可观,功能按键的反馈感也很不错,但唯一遗憾的是按键材质有些粗糙,给人一种廉价感。另外要表扬的就是车内的用料,软材质的覆盖占一大半,中控台竟然还有打孔皮革材料进行包裹,在连接之处这个用料在这个价位区间是很难看到的,我们从用料方面也可以G50满满的诚意。

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动力:

虽然G50的外观和内饰都非常美观,但动力略显欠缺,G50分别搭载了1.3T与1.5T两套动力系统,与传统6档手动变速箱和7速双离合变速箱相匹配。1.3T车型最大马力为163匹,最大功率为120千瓦,峰值扭矩230牛米;1.5T车型的最大可迸发出169匹马力,最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米。从动力参数来看,1.5T与1.3T车型的动力总成都差不多,不过这样的两套动力系统,放在一台大型MPV身上,有些“小马拉大车”的感觉。

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操控:

G50的动力输出本就弱,但为了燃油经济性,调校的特别保守,感受不到一丝丝激进的感觉,起步初段的动力响应迟滞有些严重,就算是涡轮介入之后,也感受不到丝毫的推背感。7速双离合的表现也只是一般般,升降挡反应太慢,不过平顺性很强,感受不到太多的顿挫感。有一些人说G50是一款加长的面包车就是因为这个底盘调校,底盘太硬,对于颠簸的过滤非常差,并且还有严重的余震,没有任何的乘坐舒适度可言。既然G50主打高端舒适,那为什么底盘这么差呢?所以消费者调侃它是“加长的面包车”也不是没有道理。

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总结:

客观的来说,虽然G50也有许许多多的缺点,但整体来说它确实是台好车,不过没有达到高端MPV的定义,回过头想想,花8万能买一辆这样一台MPV,其实也很不错了。如果大家考虑MPV,那么G50也值得考虑,但要接受它的缺点,最终的购车选择还是要根据大家的实际需求来做出选择。大家对G50有什么看法呢,欢迎在下方留言评论,我们一起交流学习。

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